Τα βελονοειδή ρουλεμάν είναι ένας βασικός τύπος ρουλεμάν κύλισης που χαρακτηρίζεται από το εξαιρετικά-μικρό ακτινωτό τους μέγεθος, την υψηλή χωρητικότητα φορτίου και τη συμπαγή δομή τους. Σε σύγκριση με άλλα ρουλεμάν, μπορούν να αντέξουν μεγάλα ακτινικά φορτία σε περιορισμένους χώρους εγκατάστασης και χρησιμοποιούνται ευρέως σε μηχανήματα, αυτοκίνητα, μηχανολογικό εξοπλισμό και συστήματα μετάδοσης. Σύμφωνα με διαφορετικά δομικά σχέδια, τα ρουλεμάν κυλίνδρων βελόνας χωρίζονται κυρίως σε έξι κλασικές κατηγορίες, καθεμία σχεδιασμένη για διαφορετικές συνθήκες εργασίας.
1. Ρουλεμάν με βελόνες με σφραγίδα εξωτερικού δακτυλίου (σειρά HK / BK)
Αυτή η σειρά υιοθετεί λεπτούς σφραγισμένους εξωτερικούς δακτυλίους από χάλυβα χωρίς εσωτερικούς δακτυλίους. Διακρίνεται σε ανοιχτού τύπου (HK) και τύπου κλειστού άκρου (BK). Διαθέτοντας ελαφριά δομή, μικρό ακτινικό πάχος και{2}}οικονομική απόδοση, αυτά τα ρουλεμάν είναι κατάλληλα για σενάρια υψηλής-ταχύτητας και ελαφρού{4}}φόρτου. Η κλειστή-τελική κατασκευή μπορεί να αντέξει μικρή αξονική δύναμη και να αποτρέψει αποτελεσματικά τη διαρροή σκόνης και λαδιού. Συνήθως εφαρμόζονται σε κιβώτια ταχυτήτων αυτοκινήτων, μπιέλες μοτοσικλετών και γενικά μηχανικά μέρη μετάδοσης.
2. Ρουλεμάν με βελόνα συμπαγούς δακτυλίου (Σειρά NA / NKI / RNA)
Τα ρουλεμάν με βελόνες συμπαγούς δακτυλίου κατασκευάζονται με συμπαγείς εξωτερικούς δακτυλίους ακριβείας, διαθέσιμους με ή χωρίς εσωτερικούς δακτυλίους. Τα μοντέλα NA και NKI διαθέτουν εσωτερικούς δακτυλίους για άμεση εγκατάσταση, ενώ τα μοντέλα RNA και NK δεν έχουν εσωτερικούς δακτυλίους, και απαιτούν σκληρυμένους και γυαλισμένους κρίκους άξονα ως διαδρόμους. Αυτά τα ρουλεμάν προσφέρουν υψηλή ακαμψία, υψηλή ακρίβεια και ισχυρό φορτίο-φέρουσα ικανότητα, υποστηρίζοντας δομές μονής-σειράς και διπλής-σειράς. Χρησιμοποιούνται ευρέως σε άξονες εργαλειομηχανών, μειωτήρες, μηχανήματα κατασκευών και σε κιβώτια ταχυτήτων βαρέως τύπου-.
3. Συγκροτήματα κυλίνδρων βελόνας και κλωβού (σειρά K)
Τα συγκροτήματα της σειράς K- αποτελούνται μόνο από βελόνες και κλουβιά, χωρίς εσωτερικούς και εξωτερικούς δακτυλίους. Βασίζονται απευθείας στον άξονα και την οπή του περιβλήματος ως κυλιόμενοι αυτοκινητόδρομοι. Με το μικρότερο μέγεθος ακτινικής εγκατάστασης και εξαιρετικά{3}}συμπαγή σχεδιασμό, απαιτούν υψηλή ακρίβεια και σκληρότητα των ταιριασμένων εξαρτημάτων. Είναι ιδανικά για περιστάσεις στενού χώρου, όπως πλανητικά γρανάζια, αρθρώσεις ρομπότ και μικροσκοπικές μηχανικές κατασκευές ακριβείας.
